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मुंबई/कोलकाता, 17 जून (भाषा) टाटा समूह के स्वामित्व में साढ़े तीन साल पहले आई एअर इंडिया संभवतः अपने सबसे बड़े संकट का सामना कर रही है और एयरलाइन की उड़ानें मुश्किलों से गुजर रही हैं। मंगलवार को विभिन्न कारणों से जहां उसकी सात अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द कर दी गईं, वहीं सैन फ्रांसिस्को-मुंबई उड़ान में तकनीकी गड़बड़ी के कारण यात्रियों को बीच में ही विमान से उतरना पड़ा।
विमानन कंपनी ने कहा कि नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा ड्रीमलाइनर बेड़े की कड़ी जांच किए जाने के कारण एअर इंडिया ने छह अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द कर दीं, जबकि अहमदाबाद-लंदन गैटविक उड़ान को विमान की अनुपलब्धता के कारण रद्द कर दिया गया।
दिल्ली-पेरिस उड़ान को उड़ान-पूर्व जांच के दौरान कुछ समस्याओं का पता चलने के बाद रद्द कर दिया गया। रद्द की गई अन्य उड़ानों में बेंगलुरु-लंदन, लंदन-अमृतसर, दिल्ली-वियना, दिल्ली-दुबई और मुंबई-सैन फ्रांसिस्को शामिल हैं।
इसके अलावा, एअर इंडिया ने अपनी सैन फ्रांसिस्को-मुंबई उड़ान के एक इंजन में तकनीकी खराबी आने के कारण मंगलवार सुबह इसे कोलकाता में निर्धारित ठहराव पर ही समाप्त कर दिया।
सेवा में यह व्यवधान ऐसे समय में हुआ है जब अधिकारी इस बात की जांच कर रहे हैं कि 12 जून को लंदन जा रही एअर इंडिया की उड़ान अहमदाबाद से रवाना होने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त क्यों हो गई थी। इस हादसे में विमान में सवार और जमीन पर मौजूद 270 से अधिक लोगों की मौत हो गई थी।
इस घटना से एयरलाइन और उसके मालिक टाटा समूह को गहरा झटका लगा है, जो लक्जरी कारों से लेकर नमक और सॉफ्टवेयर के साथ-साथ आईफोन तैयार करने पर गर्व करता है।
एअर इंडिया ने एक बयान में कहा कि दिल्ली से पेरिस जाने वाली उड़ान एआई143 को रद्द कर दिया गया है क्योंकि ‘‘अनिवार्य उड़ान-पूर्व जांच में एक समस्या सामने आई है, जिसे फिलहाल सुलझाया जा रहा है।’’
विमानन कंपनी ने उड़ान-पूर्व जांच के दौरान सामने आई समस्या के बारे में विस्तार से नहीं बताया।
एअर इंडिया ने कहा, ‘‘हालांकि, पेरिस के चार्ल्स डी गॉल (सीडीजी) हवाई अड्डे पर रात्रि परिचालन पर प्रतिबंध के तहत उड़ान के आने के मद्देनजर इसे रद्द कर दिया गया है।’’
एअर इंडिया ने कहा कि वह यात्रियों को होटल में आवास की सुविधा प्रदान कर रही है और यात्रा रद्द करने पर पूर्ण धन वापसी या उड़ान पुनर्निर्धारण की पेशकश भी कर रही है।
विमानन कंपनी ने यह भी कहा कि वह यात्रियों को जल्द से जल्द उनके गंतव्य तक पहुंचाने के लिए वैकल्पिक व्यवस्था कर रही है।
अहमदाबाद से लंदन जाने वाली एअर इंडिया की उड़ान मंगलवार को विमान की अनुपलब्धता के कारण रद्द कर दी गई। यह उड़ान 12 जून को एआई-171 विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद नए कोड एआई-159 के साथ संचालित हो रही थी।
एअर इंडिया ने इस दावे से इनकार किया कि तकनीकी खराबी के कारण उड़ान रद्द हुई। कंपनी ने कहा कि उसने प्रभावित यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाने के लिए वैकल्पिक व्यवस्था की है और यात्रा रद्द करने पर पूर्ण धन वापसी या यात्रा कार्यक्रम पुनर्निर्धारण की पेशकश की है।
एअर इंडिया की आधिकारिक वेबसाइट ने भी पुष्टि की है कि अहमदाबाद से लंदन के गैटविक हवाई अड्डे तक जाने वाली एआई-159 उड़ान रद्द कर दी गई है। विमान को सरदार वल्लभभाई पटेल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से अपराह्न तीन बजे उड़ान भरनी थी।
इसके अलावा, सैन फ्रांसिस्को से कोलकाता होते हुए मुंबई जाने वाली एअर इंडिया की एक उड़ान में मंगलवार तड़के तकनीकी खराबी आ गई, जिसके कारण यात्रियों को नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर निर्धारित ठहराव के दौरान ही विमान से उतरना पड़ा।
उड़ान को समाप्त किए जाने के कारण नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अफरा-तफरी का माहौल पैदा हो गया और ‘बोइंग777-200 एलआर’ के यात्री, अधिकारियों से यह सुनिश्चित करने में लग गए कि उन्हें जल्द से जल्द उनके गंतव्य तक पहुंचाया जाए।
विमानन कंपनी ने इस मामले में कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है।
सूत्रों ने बताया कि एअर इंडिया फंसे हुए यात्रियों को मुंबई ले जाने के लिए ‘‘विशेष व्यवस्था’’ कर रही है। फिलहाल इस बारे में और कोई जानकारी उपलब्ध नहीं है।
आमतौर पर एअरलाइन सैन फ्रांसिस्को से सीधे मुंबई के लिए उड़ान भरती है, लेकिन पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र के बंद होने सहित अन्य भू-राजनीतिक घटनाओं के कारण एअर इंडिया को अपना मार्ग बदलना पड़ा और कोलकाता में ‘‘तकनीकी रूप से रुकना’’ पड़ा।
उड़ान एआई-180 निर्धारित समय 12.45 बजे कोलकाता में उतरी, हालांकि यह सैन फ्रांसिस्को से एक घंटे देरी से रवाना हुई थी।
सूत्रों के अनुसार, लैंडिंग के बाद की नियमित जांच के दौरान तकनीकी खामी का पता चला जिसके बाद विमानन कंपनी ने व्यापक जांच का निर्णय लिया।
विमान में मौजूद ‘पीटीआई-भाषा’ के एक संवाददाता ने बताया कि विमान को मुंबई के लिए रात दो बजे रवाना होना था, लेकिन यात्रियों को 2.40 बजे के बाद खामी का पता तब चला जब चालक दल ने बताया कि इंजन में बाएं तरफ समस्या है।
संवाददाता ने बताया कि इस घोषणा के साथ एक विशेष वादा भी किया गया था कि इस खामी को ठीक करने में 25 मिनट तक का समय लगेगा। हालांकि, जैसे-जैसे समय बीतता गया, मुंबई से ‘कनेक्टिंग फ्लाइट’ लेने वाले परेशान यात्रियों ने चालक दल से काम की प्रगति के बारे में पूछताछ शुरू की लेकिन कोई उन्हें स्पष्ट जवाब नहीं मिला।
हाल में अहमदाबाद में विमान दुर्घटना के कारण कुछ यात्रियों ने कहा कि दुर्घटना से देरी बेहतर है, जबकि कुछ ने आश्चर्य जताया कि हजारों किलोमीटर की यात्रा करने वाले विमान को कोलकाता से मुंबई तक की अंतिम उड़ान में कैसे समस्या का सामना करना पड़ सकता है। संवाददाता ने बताया कि अगली घोषणा सुबह 4.20 बजे हुई, जिसमें पायलट ने खामी को ठीक करने के लिए 15-20 मिनट का और वक्त मांगा लेकिन खामी दूर नहीं हुई।
आखिरकार, सुबह करीब 5.20 बजे पायलट ने घोषणा की कि समस्या का समाधान संभव नहीं है और सभी यात्रियों को विमान से उतरने के लिए कहा।
विमान से उतरने, अनिवार्य आव्रजन प्रक्रिया से गुजरने, सामान लेने और सीमा शुल्क चैनलों से गुजरने के बाद यात्रियों को एक निर्दिष्ट क्षेत्र में बैठने के लिए कहा गया। कुछ यात्रियों ने अधिकारियों से मुंबई जाने के लिए सबसे तेज विकल्प के बारे में पूछा। कुछ लोग भाग्यशाली रहे, जबकि अन्य को इंतजार करना पड़ा।
अंत में, एअर इंडिया के एक अधिकारी ने घोषणा की कि मुंबई जाने वाली अधिकांश उड़ानें भरी हुई हैं और उन्होंने अधिकांश यात्रियों को होटल में ‘चेक-इन’ करने के लिए राजी कर लिया। यात्रियों के लिए भोजन की व्यवस्था करने के साथ ही उन्हें होटल में भेजने की प्रक्रिया शुरू की गई।
भाषा आशीष पवनेश
पवनेश